Pelitanusantara.net – Untuk mengetahui perkembangan terkini pengerjaan Proyek preservasi jalan Asam Asam di Kecamatan Jorong Kabupaten Tanah Laut hingga Kecamatan Batulicin (BTL) Kabupaten Tanah Bumbu Provinsi Kalimantan Selatan, Dinas PUPR Tanah Bumbu mengundang perwakilan kontraktor proyek dan Balai Pelaksanaan Jalan Nasional (BPJN) Wilayah IX, bertempat di Kantor Dinas PUPR Tanbu, Rabu (10/08/2022) siang.
PPK Jalan Nasional Asam Asam – Batulicin BPJN, Saleh, menyampaikan bahwa proyek jalan sepanjang 148 Km dengan nilai sebesar 172 Milyar tersebut, merupakan paket pengerjaan multiyears dari Tahun 2021 sampai Tahun 2023, dengan progress proyek telah mencapai 48% dan waktu yang dihabiskan sekitar 50%.
Dijelaskan pula, metode pengerjaan yang diterapkan pihak kontraktor ialah dari awal ruas hingga akhir ruas, artinya dari Asam Asam baru kemudian Batulicin. Namun melihat perkembangannya, kini telah disesuaikan kembali dari awal ruas dan dari akhir ruas, sehingga dari Asam Asam dan dari Batulicin akan dikerjakan sekaligus.
“Pengaturan lokasi kerja inilah yang membuat daerah arah Batulicin yang merupakan akhir ruas seolah-olah tidak ditangani, sebenarnya sudah ter-schedule namun sebelumnya di belakang, oleh sebab itu sekarang sudah disesuaikan sehingga pengerjaan dari awal dan dari akhir ruas jalan dikerjakan bersama-sama,” jelasnya.
Ia mengungkapkan untuk di daerah Tanah Bumbu, kawasan Sungai Danau, Sungai Cuka, Angsana telah dimulai pengaspalan, dan saat ini sudah sampai pada tahap persiapan batu agregat di Betung.
Sementara itu, perwakilan PT Adhi Karya sebagai kontraktor proyek, menjelaskan bahwa dimulainya pengerjaan proyek ruas jalan dari Asam Asam, dengan pertimbangan dekat dengan Asphalt Mixing Plant (AMP) yang berlokasi di Bati Bati.
Sedangkan untuk pengaspalan di wilayah Angsana sampai Batulicin pihaknya telah mulai mengaspal dengan menggunakan AMP Kintap. Kemudian di akhir tahun 2022, pihak kontraktor juga mentargetkan seluruh jalan dengan tanah timbunan dapat segera diaspal minimal satu lapis.
Dirinya juga menyebutkan bahwa, faktor cuaca menjadi salah satu penyebab yang menghambat pelaksanaan proyek ruas jalan ini.
“Kalo satu hari hujan, kita membenarkannya bisa dua-tiga hari, artinya kita menunggu sampai jalan benar-benar kering, baru bisa kita grit dan kita aspal sesuai schedule,” paparnya. (Rel/NF)
